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- Operador turístico:
- So Provence So Alps !
- Tamaño del grupo:
- 8
- Clasificación física:
- Franja de edad:
- 10 a 99
- Idioma:
- Inglés
- ID del circuito:
- 148880
Destacados
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Itinerario
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Traducción automática disponible en Español. Ver en Español
- Día 1 Ruta en bicicleta eléctrica nº 1: A las puertas de la Provenza - Montélimar/Grignan 45 km
- Día 2 Recorrido en ebike nº 2: De Drome Provençale a Vaucluse - Grignan/Vaison la Romaine 55km
- Día 3 Recorrido en ebike nº 3: Al pie del Mont Ventoux - Vaison la Romaine - Sault 65km
- Día 4 Ruta en bicicleta eléctrica nº 4: Meseta de Sault y Luberon - Sault/Rosellón 65 km
- Día 5 Ruta en bicicleta eléctrica nº 5: Luberon occidental y Fontaine de Vaucluse - Rosellón/Fontaine de Vaucluse 60 km
- Día 6 Recorrido en ebike nº 6: A las puertas de Aviñón - Fontaine de Vaucluse/Aviñón 48km
- Día 7 Aviñón: ciudad patrimonio de la UNESCO a orillas del Ródano
- Día 8 Fin de tu viaje
Qué incluye
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Traducción automática disponible en Español. Ver en Español
- Alojamiento
- Comidas
- Servicios adicionales
- Transporte
Lo que no está incluido
- Vuelos
- Guía
- Seguro
- Opcional
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Operado por
So Provence So Alps !
Número de circuitos
8
Franja de edad
De 1 a 99 años
Tiempo de respuesta
en el plazo de 2 días
Tasa de respuesta
100%
Reseñas de clientes
- Valoración globalBueno
- ItinerarioBueno
- GuíaExcelente
- TransporteMedia
- AlojamientoExcelente
- ComidaExcelente
- Dana· septiembre 30º, 2021Traducción automática disponible en Español. Ver en EspañolMi marido y yo fuimos con otra pareja. Tras el largo parón de COVID, estábamos extasiados por viajar a Francia y pedalear por la Provenza. Vimos vistas increíbles y recorrimos dulces pueblos. ¡Nunca tendremos otra experiencia como la de bajar en bici por el desfiladero de Nesque! ¡Vaya! Esa mañana había una carrera ciclista en la ruta, lo que nos retrasó, pero también bloqueó el tráfico una vez que pudimos empezar y fue increíble. Y aunque la lavanda ya no florecía en septiembre, aún podíamos olerla, lo cual era encantador. El alojamiento era agradable y la mayoría de las comidas eran "delicias epicúreas". Creo que la excepción fue en Sault, que era tipo bufé y era comida bastante sencilla. Sin embargo, ¡¡¡la ubicación y la comida en Rosellón eran increíbles!!! Estábamos encaramados a un acantilado viendo la puesta de sol sobre las rocas rojas comiendo la mejor comida de nuestro viaje. Y nuestro alojamiento también fue el mejor. Pasamos allí un día más. Fue un buen momento para descansar, y hay mucho que ver y hacer en esta ciudad. Estábamos un poco nerviosos por el kilometraje y la altitud de este viaje, cosa que comuniqué al director de la excursión, Simon. Me dijo que con la opción de la bicicleta eléctrica no habría problema. (Fue estupendo trabajar con Simon, muy receptivo. Desgraciadamente, tuvimos problemas con nuestras bicis y con algunas partes del recorrido. En dos días distintos, dos ciclistas acabaron andando con sus bicis, debido a un fallo operativo de la batería. Además, el día 1, la ruta indicada nos llevó por un camino de grava que no podíamos transitar. El último día, el camino hacia Aviñón nos llevó a una ruta bloqueada por maleza y basura. Tuvimos que encontrar el camino a la bulliciosa ciudad por nuestra cuenta. Tuvimos problemas para llegar a la empresa de bicicletas Sun. También tuvimos problemas para comunicarnos en inglés con la empresa de bicicletas. El caballero Mario que nos recibió con las bicis era amable, pero no hablaba nada de inglés. Pensé que nos proporcionarían un dispositivo GPS, pero no fue así. Hay una aplicación de teléfono para descargar la ruta diaria. Como veníamos de EE.UU., no teníamos planes de datos internacionales para nuestro teléfono, sólo utilizamos el WiFi. Si no tienes datos, puedes seguir la ruta desde una descarga WiFi, pero las carreteras no tienen nombre, sólo están borrosas. Tuvimos que dar la vuelta numerosas veces por culpa de la carretera borrosa. Las indicaciones escritas que acompañan al GPS son difíciles de seguir y a veces dicen metros cuando quieren decir kilómetros. La mayor parte de este viaje transcurre por carreteras, no por carriles bici. (Y la mayoría de las carreteras están asfaltadas.) Los conductores franceses son en su mayoría amables y observadores con los ciclistas. Nuestro equipaje siempre nos esperaba en el siguiente lugar y los hoteles/restaurantes estaban preparados para recibirnos. Nos sorprendió un poco el Día 2 cuando recibimos un mensaje a las 08.48 de que iban a recoger nuestras maletas a las 09.00. En general, fue una buena experiencia. Nuestras edades oscilaban entre los 55 y los 64 años, ¡y lo conseguimos! Creo que lo habríamos disfrutado más si no nos hubiéramos preocupado por quedarnos sin batería a diario. Nunca sabíamos cuánto desnivel nos quedaba por recorrer, así que conservamos la batería siempre que pudimos. (El mapa de desniveles de la aplicación sólo funcionó 2 días). Te aconsejo que guardes el cargador en la mochila y lo cargues durante las pausas para comer.Mostrar másSo Provence So Alps ! comentó esta reseñaEstimada Dana Gracias por tus comentarios sobre tu viaje a la Provenza interior, siempre nos interesa conocer tu experiencia en general y lo que te parecieron nuestros servicios. ¡Esto es importante para nosotros y para los siguientes viajeros! En... Mostrar másFecha del viaje: septiembre 2021
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